26-07-2010, 09:35 PM
26-07-2010, 09:39 PM
Jeżeli immo na 24c04 to mam patent.
Co się stało ?
Co się stało ?
26-07-2010, 10:19 PM
Z tego co wiem, to problem zaczął się już Doś dawno. Auto raz paliło a raz nie. Gdy kontrolka immo gasła auto bez problemu odpalało. Gość wpadł na pomysł, aby wymienić aku. Po wymianie akumulatora problem zniknął na jakieś2 miesiące. A po tym czasie problem wrócił a auto odwiedziło już dwa warsztaty.
A teraz tak: Po wymianie kompletu(ecu,puchy, stacyjki, cewki) auto zachowywało się jak trzeba. Kontrolka immo gasła i auto odpaliło około 20 razy. Po czym wszystko wróciło do stanu poprzedniego. Teraz kontrolka dalej miga, nie słychać załączającej się pompy paliwa.
Podłączyłem prostownik i na chwile podałem napięcie 15V by coś sprawdzić. I teraz ciekawostka….przy takim właśnie napięciu, kontrolka gaśnie, paliwo się załącza i autko odpala.
?????
Czy ktoś przerabiał taki problem? Myślę że w tym przypadku, off byłby najlepszym wyjściem.
A teraz tak: Po wymianie kompletu(ecu,puchy, stacyjki, cewki) auto zachowywało się jak trzeba. Kontrolka immo gasła i auto odpaliło około 20 razy. Po czym wszystko wróciło do stanu poprzedniego. Teraz kontrolka dalej miga, nie słychać załączającej się pompy paliwa.
Podłączyłem prostownik i na chwile podałem napięcie 15V by coś sprawdzić. I teraz ciekawostka….przy takim właśnie napięciu, kontrolka gaśnie, paliwo się załącza i autko odpala.
?????
Czy ktoś przerabiał taki problem? Myślę że w tym przypadku, off byłby najlepszym wyjściem.
28-07-2010, 08:30 PM
Temat opanowany.
28-07-2010, 09:59 PM
Pochwal się 
12-09-2010, 10:20 PM
Witam
Podepnę się pod temat.
Galaxy, 99rok, 2,3 + LPG sekwencja. Immo bez fabrycznego alarmu.
Wczoraj w trakcie jazdy auto zgasło. I tak ze 4 razy. W trakcie jazdy po przekręceniu kluczyka odpalał.
Aż zgasł i już nie chciał palić.
Dioda po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon zapalała się po czym zaczynała migać szybko.
Po ściągnięciu go z drogi po pewnym czasie zapalił jak trzeba.
Po chwili jednak znów nie chciał gadać.
Co jakiś czas pojawiał się również dziwny objaw.
Normalnie pompa pompuje dopóki pali się dioda i przestaje jak gaśnie.
A u mnie zapalała się dioda i była cisza, a jak zaczynała szybo pulsować pompa zaczynała pompować i nie wyłączała się.
Gdzie szukać przyczyny?
pozdrawiam
Marekoz
Podepnę się pod temat.
Galaxy, 99rok, 2,3 + LPG sekwencja. Immo bez fabrycznego alarmu.
Wczoraj w trakcie jazdy auto zgasło. I tak ze 4 razy. W trakcie jazdy po przekręceniu kluczyka odpalał.
Aż zgasł i już nie chciał palić.
Dioda po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon zapalała się po czym zaczynała migać szybko.
Po ściągnięciu go z drogi po pewnym czasie zapalił jak trzeba.
Po chwili jednak znów nie chciał gadać.
Co jakiś czas pojawiał się również dziwny objaw.
Normalnie pompa pompuje dopóki pali się dioda i przestaje jak gaśnie.
A u mnie zapalała się dioda i była cisza, a jak zaczynała szybo pulsować pompa zaczynała pompować i nie wyłączała się.
Gdzie szukać przyczyny?
pozdrawiam
Marekoz
16-07-2011, 08:30 AM
Witam. Mam niestety ten sam problem. Moje autko jak chce to zapali jak nie to muszę czekać aż zachce. Znalazłeś już może rozwiązanie? Wymiana immobilisera? Wymiana kluczyków? Można prosić o podzielenie się wiedzą? B dziękuję i liczę na szybką odpowiedź. Pozdr.